近日，网络上再次曝光出了一组华为智选车与奇瑞联合打造的智界S7车型的实拍图，新车已经清晰完整的曝光，显示出相当强的辨识度和设计感。

  在细节方面，车头采用了此前刚刚首发的问界M9相同的设计，灵感来源于鲲鹏，贯穿式灯带连接了左右两侧三角形的大灯组，当然由于定位的原因，下半部分并不像问界M9那样有着璀璨的特殊光源，只留上了部分扁平样式，显得更为简洁时尚，实拍摄影采用了黑色的装饰做补充，根据此前的官图，还有车身同色版本，显示出更强的一体感。左右两侧延伸出了尺寸更大的车轮进气道，显得更为的运动，符合轿车车型的身份。而略微突出的前保险杠，加入了梯形下格栅和镀铬条，逐渐增强了层次感。前机盖总体采用了圆润的造型，机盖的拼接方式与此前备受指责的比亚迪宋L其实完全一致，看来只是比亚迪的消费者更加挑剔一些。

  车顶的激光雷达显示了华为辅助驾驶系统的基础，在车身侧面，新车则采用了圆润而又流线的线条，车顶过渡很有流畅的设计，撞色车身，悬浮式车顶等元素都不可能会缺席，无框车门，隐藏式车门把手已是标配，后视镜的设计相当的可爱，增添了时尚的感觉。而A柱下方车传感器探头和华为Hi标也显示了辅助驾驶的基因。在车尾部分，虽然车的过度非常流畅，但依旧是三厢尾门，这一点与兄弟车型星纪元ES相同，贯穿式的尾灯与问界M5如出一辙，显示的家族的传承，整体表现线条也是相对圆润的结构，后保险杠部分加入了大面积黑色面板和镀铬装饰，让整车的风格形象统一。

  在内饰部分，新车则采用了双悬浮式大型液晶屏设计理念，省去了HUD抬头显示，进一步节约了成本，中控台面也非常的平直，突出层次感，副驾驶侧有着额外的盖板开口，目前到底是传闻中的光场屏还只是储物格还有一定的争议，而扶手箱前段区域当然是标准的杯架手机无线充电面板和储物格，并保留了少量的实体按键，方便消费者的使用。怀挡机构当然不可能会缺席，但方向盘采用了很独特的样式，上方非常扁平，下方则相当普通，显示出独特的视觉效果，应该也是为了让出视野，其他诸如精致的打孔真皮座椅，门板装饰等元素延续了奇瑞车型近期的出色表现，豪华感方面不需要担心。

  在动力方面，新车此前已完成了申报，前期将主打纯电动动力，入门版本为后置单电机，上限功率292马力，高配车型则追加了前置电机组成电控四驱系统，综合上限功率496马力，都来自华为，对于4971/1963/1477毫米的车身三围和2950毫米的轴距有着足够够用的水平，显示出出色的动力效果。与之匹配的则是来自宁德时代的磷酸铁锂和三元锂电池混合电池组，800伏高压电气化构架等配置也都不可能会缺席，未来能有怎样的表现，很值得期待。